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多項(xiàng)專利發(fā)明人王先軍 手機(jī):150-7483-5702 手機(jī):195-7316-0288車用尿素SCR系統(tǒng)
選擇性催化還原技術(shù)(SCR)是針對(duì)柴油車尾氣排放中NOx的一項(xiàng)處理工藝,即在催化劑的作用下,噴入還原劑氨或尿素,把尾氣中的NOx還原成N2和H2O。催化劑有貴金屬和非貴金屬兩類。該技術(shù)也被廣泛應(yīng)用于柴油機(jī)尾氣后處理,通過(guò)優(yōu)化噴油和燃燒過(guò)程,盡量在機(jī)內(nèi)控制微粒PM的產(chǎn)生,而后在機(jī)外處理富氧條件下形成的氮氧化物,及時(shí)用車用尿素(車用尿素在一定溫度下分解生成氨)對(duì)氮氧化物(NOx)進(jìn)行選擇性催化還原,從而達(dá)到既節(jié)能、又減排的目的,該項(xiàng)技術(shù)是歐洲主流技術(shù)路線,歐洲長(zhǎng)途載貨車和大型客車幾乎全部采用這一技術(shù)。
中文名
SCR系統(tǒng)
解釋
選擇性催化還原技術(shù)
針對(duì)
柴油車尾氣排放中NOx
作用
柴油機(jī)尾氣后處理
系統(tǒng)的基本工作原理是(見(jiàn)下圖):尾氣從渦輪出來(lái)后進(jìn)入排氣混和管,在混和管上安裝有尿素計(jì)量噴射裝置,噴入尿素水溶液,尿素在高溫下發(fā)生水解和熱解反應(yīng)后生成NH3,在SCR系統(tǒng)催化劑表面利用NH3還原NOX,排出N2,多余的NH3也被氧化為N2,防止泄漏。一般情況下,消耗100L燃油的同時(shí)會(huì)消耗5L液體尿素水溶液。
在SCR中發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)如下:
尿素水解:(NH2)2CO+H2O→2NH3+CO2
NOX還原:NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O
NH3氧化:4NH3+3O2→2N2+6H2O
在SCR系統(tǒng)中發(fā)生的復(fù)雜的物理和化學(xué)反應(yīng)包括:尿素水溶液的噴射、霧化、蒸發(fā)、尿素的水解和熱解氣相化學(xué)反應(yīng)以及NOX在催化劑表面與NH3發(fā)生的催化表面化學(xué)反應(yīng)。
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