車用尿素認(rèn)知四大誤區(qū)

尾氣處理液俗稱車用尿素，是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品，主要用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣處理。隨著國(guó)家大力號(hào)召節(jié)能減排，現(xiàn)在市場(chǎng)上大多數(shù)輕卡也裝上了尿素罐，可是很多人在使用上存在誤區(qū)，很多人會(huì)問(wèn)：車用尿素與最常見(jiàn)的農(nóng)用尿素有何區(qū)別?

SCR系統(tǒng)包括尿素罐(裝車用尿素溶液)、SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí)，尿素罐自動(dòng)噴出車用尿素溶液，尿素溶液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無(wú)污染的氮?dú)夂退魵馀懦觥?/span>

誤區(qū)一：用農(nóng)用尿素代替車用尿素

雖然車用尿素也是尿素，但是與農(nóng)用尿素有著天壤之別。車用尿素有嚴(yán)格的配比要求，基本上是由高純尿素和去離子水組成，質(zhì)量分?jǐn)?shù)要嚴(yán)格控制在31.8%-33.2%。往車?yán)锛愚r(nóng)用尿素，會(huì)對(duì)SCR系統(tǒng)造成致命性的損傷，而更換一套SCR處理系統(tǒng)，花費(fèi)上萬(wàn)元。

誤區(qū)二：車用尿素溶液加水

很多車主會(huì)認(rèn)為，在車用尿素溶液中偶爾加點(diǎn)水應(yīng)應(yīng)急，一定沒(méi)問(wèn)題。自來(lái)水中含有很多雜質(zhì)極易形成固體物，從而堵塞尿素溶液噴嘴，會(huì)對(duì)我們愛(ài)車的SCR系統(tǒng)造成不可逆轉(zhuǎn)的傷害。

誤區(qū)三：加注車用尿素溶液會(huì)增加油耗

總是聽(tīng)見(jiàn)有的卡車司機(jī)在說(shuō)，尿素消耗比較高，導(dǎo)致成本的增加，不可否認(rèn)，雖然使用尿素會(huì)讓成本增加，但絕對(duì)達(dá)不到消耗量過(guò)高的程度，通常尿素消耗量只占燃油消耗量的5%左右而已。

誤區(qū)四：屏蔽尿素照樣跑?

還有些人會(huì)通過(guò)屏蔽尿素溶液，來(lái)減少尿素溶液成本，常見(jiàn)的就是通過(guò)刷ECU，或者在車輛上面加裝模擬器，改變信號(hào)，欺騙行車電腦，從而達(dá)到減少尿素溶液噴射的目的。

另外一種更為廉價(jià)的方式就是在后處理器的傳感器上加上一個(gè)成本僅為10塊以內(nèi)的螺絲，就能實(shí)現(xiàn)尿素少噴射甚至不噴射?？此乒?jié)約了不少的尿素成本，然而后期的維修費(fèi)用可能嚇?biāo)廊恕?/span>

還有些人會(huì)通過(guò)屏蔽尿素溶液，來(lái)減少尿素溶液成本，常見(jiàn)的就是通過(guò)刷ECU，或者在車輛上面加裝模擬器，改變信號(hào)，欺騙行車電腦，從而達(dá)到減少尿素溶液噴射的目的。

另外一種更為廉價(jià)的方式就是在后處理器的傳感器上加上一個(gè)成本僅為10塊以內(nèi)的螺絲，就能實(shí)現(xiàn)尿素少噴射甚至不噴射。看似節(jié)約了不少的尿素成本，然而后期的維修費(fèi)用可能嚇?biāo)廊恕?